April 21, 2023

Rashid Minhas was a Pakistani air force pilot. He was still under training he was not fully trained. Rashid Minhas was born on 17th February 1951 in Karachi. March 1971 commissioned as GD-pilot. he was under training with constructer Matti Ur Rehman. Matti Ur Rehman was an Indian agent. 

 Rashid Minhas was very happy with training that he was writing in his diary. And he was waiting for first flight with aircraft, still he was not taking flight himself. 

he was hopeful that one he was able today take aircraft into sky. but at last that day came on. 

 he was ready to take off the aircraft in sky. after filling the fuel tank, he started to move towards runway of takeoff, but his constructer Matti Ur Rehman give him signal for stop. 

Matti Ur Rehman came near to plane and forcedly get in the plane he makes Rashid Minhas injured. Rashid Minhas was cannot do anything this was happened in seconds. 

Pakistan air force was in quickly send two jets behind it. when Rashid Minhas awake then was hijacked plane. control tower was still tried to be connecting with plane pilot. Raashid Minhas was not in active because of injury. Matti Ur Rehman injured him he takes the mike with difficulties, and he send message my plane was hijacked, and I have no idea where I am. may be Iam near to border I have only one option left i have no control on plane. after that connection Brack down because of fighting with Matti Ur Rehman. 

Rashid Minhas for his bravery Pakistan gave him Nishan Haider. Pakistani nation solute to him for his courage. Matti Ur Rehman went to his end. Rashid Minhas buried 21st august 1971 in army graveyard Karachi. his father's name was Majeed Minhas and mother names Rasheeda Minhas.

 Nishan e Haider: 

 راشد منہاس پاکستانی فضائیہ کے پائلٹ تھے۔ وہ ابھی زیر تربیت تھا کہ وہ پوری طرح سے تربیت یافتہ نہیں تھا۔ راشد منہاس 17 فروری 1951 کو کراچی میں پیدا ہوئے۔ مارچ 1971 میں جی ڈی پائلٹ کے طور پر کمیشن حاصل کیا۔ وہ کنسٹرکٹر متی الرحمان کے پاس زیر تربیت تھے۔ متی الرحمان انڈین ایجنٹ تھا۔ راشد منہاس تربیت سے بہت خوش تھے جو وہ اپنی ڈائری میں لکھ رہے تھے۔ اور وہ طیارے کے ساتھ پہلی پرواز کا انتظار کر رہا تھا، پھر بھی وہ خود پرواز نہیں کر رہا تھا۔ وہ پرامید تھا کہ آج وہ ہوائی جہاز کو آسمان پر لے جانے کے قابل ہو گیا ہے۔ لیکن آخر کار وہ دن آ ہی گیا۔ وہ ہوائی جہاز کو آسمان میں اتارنے کے لیے تیار تھا۔ فیول ٹینک بھرنے کے بعد وہ ٹیک آف کے رن وے کی طرف بڑھنے لگا لیکن اس کے کنسٹرکٹر متی الرحمان نے اسے رکنے کا اشارہ دیا۔ مطیع الرحمان جہاز کے قریب آئے اور زبردستی جہاز میں بیٹھ کر راشد منہاس کو زخمی کر دیا۔ راشد منہاس کچھ نہیں کر سکتے تھے یہ سیکنڈوں میں ہو گیا۔ مطی الرحمان نے جہاز کا کنٹرول سنبھال لیا اور راشد کو جہاز کی دوسری سیٹ پر گرا دیا۔ متی الرحمان پہلے ہی ضروری دستاویزات اور نقشہ لے چکے تھے۔ رن وے پر وہ ایئربیس سے نکلا اور کچھ ہی دیر میں آسمان پر چلا گیا۔ جب اس کی پرواز بائیں مڑتی ہے تو ایئربیس کنٹرول ٹاور نے خبردار کیا کہ آپ بائیں مڑ رہے ہیں، اور فوراً واپس لوٹ جائیں۔ لیکن ہوائی جہاز سے بہت ساری وارننگ کا کوئی جواب نہیں آرہا تھا۔ پاکستانی فضائیہ نے فوری طور پر اس کے پیچھے دو جیٹ طیارے بھیجے۔ راشد منہاس بیدار ہوئے تو طیارہ ہائی جیک کر لیا گیا۔ کنٹرول ٹاور کو پھر بھی طیارے کے پائلٹ سے جوڑنے کی کوشش کی گئی۔ راشد منہاس انجری کے باعث ایکٹو نہیں تھے۔ مطی الرحمان نے اسے زخمی کر دیا وہ مشکل سے مائیک اٹھاتا ہے، اور اس نے پیغام دیا کہ میرا طیارہ ہائی جیک ہو گیا ہے، اور مجھے نہیں معلوم کہ میں کہاں ہوں۔ ہو سکتا ہے کہ میں سرحد کے قریب ہوں میرے پاس صرف ایک آپشن بچا ہے میرا جہاز پر کوئی کنٹرول نہیں ہے۔ اس تعلق کے بعد متی الرحمان سے لڑائی کی وجہ سے بریک ڈاؤن ہو گیا۔ متی الرحمان لینڈنگ کے لیے قریب ترین بھارتی ایئربیس سے رابطہ قائم کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ راشد نے زبردستی کنٹرول واپس لیا اور طیارہ پاکستان کے اندر ٹھٹھہ کے قریب گرا۔ یہ چند سیکنڈ میں ہوا. تقریباً چار سے پانچ منٹ کے درمیان راشد منہاس شہید ہو گئے اور اپنے خدا سے جا ملے۔ راشد منہاس نے ان کی بہادری پر پاکستان نے انہیں نشان حیدر دیا۔ پاکستانی قوم ان کی جرات پر انہیں خراج تحسین پیش کرتی ہے۔ متی الرحمان اپنے انجام کو پہنچ گئے۔ راشد منہاس 21 اگست 1971 کو کراچی کے فوجی قبرستان میں آسودۂ خاک ہوئے۔ ان کے والد کا نام مجید منہاس اور والدہ کا نام رشیدہ منہاس تھا